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包括厦深客专(时速350公里)在内的沿海高速铁路将分段建设 有望缓解目前一票难求状况

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楼主1楼
樂兮 发表于 2015-9-12 09:37:08 | 显示全部楼层
当初修厦深铁路时都可以把设计时速提高啦,到后期再重修不是浪费资源嘛?!

点评

厦深铁路是属于国家「四纵四横」的一纵"杭深线"的其中一段,设计时速250公里,为客货共用铁路。 因为修建"杭深线"的初期,国家的高速铁路技术尚未成熟,加上沿海地区没有既有铁路。 在同时兼顾货运的原则下,以时  详情 回复 发表于 2015-9-12 23:22
每个人都有青春,每个青春都有故事,每个故事都有遗憾,每个遗憾都有回味不尽的美!----<匆匆那年>
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